こちら(パートⅡ)で再開します

ディスク容量が満杯になったので、パートⅡ
引っ越して続けます。
 
過去10年分のパートⅠはこちらにあります。 ↓
http://ottyanntrainalbum.cocolog-nifty.com/blog/

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2019年4月17日 (水)

早春のハチロク人吉(3)

午後一は西人吉手前のお立ち台へ。
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▲ 何回来ても長閑でいい所です。

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2019年4月11日 (木)

早春のハチロク人吉(2)

追いかけて白石の発車へ。
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一勝地停車中に先回りして最後は渡利で待ちました。
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お昼は人吉へ見物に。近代化産業遺産の庫をバックに入換中。
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2019年4月 3日 (水)

早春のハチロク人吉(1)

しばらくさぼってる間に記事の書き方が変わってしまい、アップするのに四苦八苦してしまいました。

今年の運転初日です。

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写真の横幅調節の方法が?

(4/10追記)

写真の横幅調節の方法が今日やっと分かりました。で、球磨川第一橋梁の縦判の写真を小さくして横判の写真とバランスが取れるように修正しました。

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2019年3月 7日 (木)

秋の山口D51見物(5)

▲ 地福から追いかけて徳佐お立ち台に間に合いました。
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▲ もう少しサービスがあるかと思いましたが・・・・。

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2019年3月 5日 (火)

秋の山口D51見物(4)

追いかけて地福駅へ。
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▲ お客さんの撮影タイムで賑わってました。

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▲ 交換の気動車が到着後さて発車です。期待はしていなかったものの軽々とという感じで普通に出発して行きサービスはありませんでした。
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▲ 煙室の艶消しとボイラーケーシングの艶との違いがはっきり分かります。

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2019年2月27日 (水)

秋の山口D51見物(3)

続いては峠を越えて長門峡に間に合いました。
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▲ 定番ポイントだけあってD51もここではサービス満点でした。

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2019年2月22日 (金)

秋の山口D51見物(2)

昨年秋の山口線、朝一番は18.6へ。
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▲ D51のやまぐち号もいいものです。

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2019年2月 8日 (金)

秋のSL銀河見物(7)

遠野で長時間停車があるので、ちょっと寄り道をしてる間にお天気が怪しくなってきました。
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▲ それでもしぶとく何か所かで撮って、2018年最後の上り列車を見送りました。

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2019年1月31日 (木)

秋のSL銀河見物(6)

朝一を見送った後は高速に乗って釜石を後にしましたが、上有住の発車に間に合いそうなので行ってみました。
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▲ 上有住停車中。この時はバックの紅葉が綺麗だったんですが・・・・。

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▲ 発車を前に盛大に焚いてくれたのはいいんですが、この有様。
 
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▲ 動き始めてとりあえずお顔は見えてきました。
 
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▲ で、これがこの場所で構えた本来のショット、ここまで来てもう一度ドレンを切ってくれました (^-^)v 。

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2019年1月26日 (土)

秋のSL銀河見物(5)

翌日曜の返しは時刻表には載ってない団臨ですが、果たして釜石まで回送されてるのかと朝一で庫へ行ったところC58の姿を確認できたので一安心。陸中大橋方面へ向かいました。

向かいましたが・・・・。
洞泉~陸中大橋
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▲ マラソン大会とかでR283は大松から先が通行止め、なので大松カーブはじめお立ち台は大入り満員でした。仕方がないので誰もいない切通へ、煙もブラストの響きもまずまずで汽車見物としては十分楽しませてもらいました。

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